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让投资立于不败之地投资总是有风险的，因为存在不确定性。但为何有的投资大佬总是屡屡踩雷，而有的却一如既往地保持稳健风格呢？邱国鹭认为，所投公司的业绩不达预期，并不是本质的东西，因为这是短期的，需要关注的，还是企业的内在价值、核心竞争力、行业门槛、公司治理结构、管理层素质等——这些东西在决定了投资标的的安全边际，即所谓的护城河。

在海外投资热潮中，中国财团对国外体育俱乐部的兴趣尤为浓厚。据不完全统计，自2014年至今，至少有15家海外足球俱乐部的股权被中国资本收购，总耗费资金超过150亿元人民币。令人关注的是，中国企业在境外投资中的非理性倾向和潜在风险日益显露，例如中欧体育收购AC米兰的过程中，出现收购方财产证明文件涉嫌造假、收购时间一再拖延等状况，一度引发国内国际广泛质疑。而苏宁集团出资2.7亿欧元控股国际米兰俱乐部之时，这个著名的俱乐部已经连续5年亏损，总亏损额达2.759亿欧元，其收购动机同样令外界疑惑。

《中国经营报》记者注意到，王叁寿是贵阳大数据交易所的执行总裁。此前，2010年，王叁寿创立的IPO顾问公司汉鼎咨询被媒体质疑自我炮制数据链、业务规模注水、专业性存疑等诸多问题；汉鼎咨询还被曝公开标榜“有证监会的关系”，能帮助企业“百分之百IPO过会”；王叁寿本人甚至也被指学历造假。

中流击水的尚冰2015年，尚冰接替退休的奚国华出任中国移动董事长。这一年，是微信与支付宝展开红包大战的最关键的一年，也是大多数互联网公司完成移动化的分水岭。在外界看来，中国移动最近三年多建树并不多，可是，如果长期观察中国移动的发展，就会发现，中国移动的变化还是很大。

以“一带一路”综合试验区为载体，辽宁向东打造东北亚经贸合作先行区，向西建设中东欧“17+1”经贸合作示范区，“一体两翼”对外开放新格局逐渐形成，跨境通道建设风生水起。陆地上，满载中国货物的火车疾驰在“辽满欧”“辽蒙欧”的跨境运输大通道上；大海里，从辽宁境内港口始发，取道北极东北航道，最终抵达欧洲的“辽海欧”海上运输大通道，让亚欧远洋航线行驶里程减少5000海里；天空中，沈阳至法兰克福、日本、韩国和东南亚等空中航线相继恢复或开通。沈阳机场第二跑道、大连新机场前期工作全面提速。

对于重组方的情况，公告中只做了简单介绍。根据天眼查资料显示，中系国际成立于2017年，注册资金3000万美元，经营范围包括融资租赁业务；租赁业务；向国内外购买租赁资产；租赁财产的残值处理及维修；租赁交易咨询和担保；兼营与主营业务相关的商业保理业务（非银行融资类）；汽车租赁（不包括带操作人员的汽车出租）。中融财富（香港）科技有限公司持有中系国际100%股权，为中系国际的控股股东。